事情的起因是西武地铁线发生了一起冲突事件。
该案件经报道后，引发了男性群体对可能遭遇“无実の痴汉冤罪”的广泛担忧和强烈不满。
人们向日本西武集团联名上书请愿，提议设立男性专用车厢。
请愿书中写道，西武铁路线上发生了很多性骚饶案件，其中也包含虚假指控。
他们认为，设立女性专用车厢等措施在一定程度上有效防止了性骚饶，但没有任何措施能防止被污告。
因此，本着“男女平等”的精神，有必要引入男性专用车厢，避免男性受到不公正的性骚饶指控。
这就是2009年日本著名的东京地铁设立“男性专用车厢”提案事件。
虽然最终提案被钕拳团队们激烈抗议而否决。
但在日本南拳历史上，这次事件堪比“黑船事件”，被誉为版本更新的转折点……
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林星灼前世审核过ZG纪录片网引进的《黑箱日记》和BBC的《追查“痴汉”——谁在售卖兴侵偷拍影片》。
在查阅资料撰写报告的时候，对于日韩的南拳发展历史，也是略有知晓……
按照日服更新日志，“男性专用车厢”提案遭到钕拳团体反对失败之后，一切就按下了加速按钮。
地铁骚饶报案量激增，短短三年就增长了四倍，达到了每年2万起以上，但其中绝大多数缺乏实质证据。
社交网站Mixi上甚至出现了“女性专用车厢反对会”，还成为了Mixi上面最活跃的组织之一。
一直到了2014年，有人在Twitter上面分享了一起1995年丸之内线池袋站冲突事件的冷门卷宗案例。
污蔑后动手反击事件，最终被警方定性为“互殴”！
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而且，根据最高裁判所平成15年最新的“打架两成败”法理，千禧年以后的“互殴”处罚进一步削弱。
这使得互殴只是拘留、罚款的轻微处罚，而且双方都会留下案底！
但是骚饶会面临三年以上监禁，还有彻底的社会声誉毁灭！
于是，个别事件演变为一种被讨论和选择的社会现象，日服迎来了“武士对决”时代！！！
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林星灼做的就是，通过日本裁判所的官方裁判例检索网站，重新把这件1995年的冷门卷宗案例下载。
接着，根据前世掌握的资料，林星灼让
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