俾斯麦以为他看到的高加索地区，会跟曾经考察过的乌拉尔地区一样，是一个以移民为主的农业区。
这里的农业区确实移植了中国内地的保甲制度，并且移民数量众多，迅速在这里形成了主体民族，而俄罗斯人在这里甚至无法派到第二民族，当地数量众多的回部民族比俄罗斯人更多。
可让他意外的是，这里的工商业繁荣程度，跟乌拉尔地区相比，完全不是一个时代。
中国占领的黑海沿岸，其实相当狭窄，顿河流入亚速海，顿河以北属于俄国，因此中国在亚速海沿岸拥有较长的海岸，可是出了亚速海，刻赤海峡北边的克里米亚半岛是奥斯曼帝国的，南边不远的大高加索山脉就是跟满清帝国的国界。
因此黑海沿岸地区，只是从刻赤海峡到大高加索的狭长地带，从高加索山脉脚下的城市索契到刻赤海峡，最长不过三百公里。而地理位置较好的平原地带，就只有刻赤海峡附近的塔曼半岛周边地区，论面积还赶不上一个上海。
但就是这个尖角位置，却成了整个黑海的中心。
从顿河上的罗斯托夫开始，中国在顿河南岸正对北岸俄国城市罗斯托夫的位置，建立了新的城市和河港，取名望罗港，被俄国人视为讽刺，在顿河进入亚速海的河口位置，兴建了亚速港，在高加索山发源流入亚速海的一条条大小河口，也就建立了一批河海两用的港口，叶亚河口俗称野鸭港的叶亚港，别伊苏格河口颇有诗意的別伊港，最大河流库班河口的库班港，刻赤海峡中的塔曼港，进入黑海后，在俄军要塞和海军基地的基础上建立的新罗港（新罗西斯克），疗养胜地阿纳帕港，以及图阿普谢港和索契。
中国的铁路从哈萨克沿着伏尔加、顿河以南一路通往这里，几乎都是沿亚速海前进，连通了这一系列港口，从塔曼半岛西部穿过进入新罗港，还有支线沟通索契等沿海港口。
由于刻赤海峡在冬季会有浮冰，影响航运，所以新罗西斯克成为了黑海贸易的中枢。
由于中国的到来，这个被陆地包围的封闭海域，瞬间变得热闹了起来。北岸有俄国，奥地利帝国，南岸是满清帝国，西岸有奥斯曼帝国，除了土耳其海峡，就是希腊人控制的爱琴海，直接跟地中海国家沟通，联系起了埃及、意大利、法国、西班牙等国家。
于是南边两河流域生产的谷物通过巴统输送到这里、北边顿河、伏尔加河流域生产的谷物通过河流和铁路输送道这里，多瑙河流域生产的谷物通过轮船输送道这里，让这里迅速成为黑海最
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