那层以纤维质为主的材料，经过全生物滤清工艺之后，可以用来生产一种sè泽为浅绿灰sè的再生纸。这种纸张的书写xìng极其良好。而虫油则可以分馏成普通燃油和可以用于航空的高级虫油。唯一减少了的，大概就是虫油生产过程中间的渣土的产量。要知道，这种渣土制作的砖块现在的利用率已经越来越高了，甚至被一些建筑师当作是当仁不让的最佳的住所用建筑材料。
单单公布这些技术材料，就让与会的所有人惊讶得不知道说什么好。这样的循环率，尤其是这种环保循环工艺的相当低的成本和由此带来的良好的社会效益，让人砰然心动。
尤其是，实际上在左林的推动下，包括上海在内的中国几个城市已经有了完全的或者部分的应用。上海已经开始将以前多年填埋下去的垃圾又重新挖出来，在专门的工厂里进行处理，将环境的隐患逐步消弭了。
可以完全在大脑里模拟一亿次以下的大规模运算的姬丝很快就算出了虫油技术的价值：假如汽车能够全部采用虫油作为燃料，二氧化碳的排放量可以减少13；那些原本一直被发达国家嫌弃的各种垃圾，可以迅速成为那些为了微薄的补偿而不得不吃进大量垃圾的小国的代石油资源；一旦虫油技术普及开来，有很多环境问题都会迎刃而解……
当然，倒霉的人也有，那就是石油寡头和产油国了。
德鲁伊议会推向世界的另一种产物则没有那么有震撼力，那是一种新型的行道村，一种由德鲁伊们创造出来，然后用各种各样的能力和技术将树的遗传特xìng固定下来的特殊的树种：蓝叶橡。
蓝叶橡有着嚣张的蓝绿sè的树叶，新生的树叶甚至有萤光蓝的sè调。蓝叶橡的特xìng使得这种树非常适合在城市中栽种。首先，蓝叶橡的树叶，绿叶素浓度比一般的梧桐香樟之类的树木的叶子要高两倍，由此，蓝叶橡的光合作用产生的氧气量自然也就大得多了。另外一个特点是，蓝叶橡对于土壤和空气中的毒素有积聚和处理的功能，并且能将降解后的产物变成促进自己生长的营养。……唯一一个比较麻烦的是，由于城市里各种各样的毒素太多，蓝叶橡的生长速度比起一般的行道树快很多。两到三年的蓝叶橡的高度和粗壮程度，看起来会和十几年左右的梧桐树差不多。
至于有阶段xìng成果的东西，那可就多了，用来抑制沙漠化和消灭沙漠的综合植被工程系统，用来解决天然湖泊富营养化的综合治理工程，顺应生物能兴起而开发的新品种大豆……德鲁伊们拿出来的好东西让
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