有理论家曾经提出：竞争是人类的天性。
人从还没有出生开始已经时刻处于竞争状态了：精子要在与数亿个同伴的竞争中争先，才能获得与卵子结合从而形成受精卵的机会；受精卵发育成胚胎并在子宫着床后，需要与母体竞争才能获得发育所需要的营养……当人在出生后，面临的竞争也就更多了：学习的竞争、工作的竞争、感情的竞争……
英国哲学家休谟曾说过：“高尚的竞争是一切卓越才能的源泉。”很多理论家也认为竞争是个人或群体的各方力求胜过对方的对抗性行为，其积极作用是能够使人振奋精神、奋发进取，促进社会进步，提高劳动生产率。
这种积极作用在竞技运动上表现最为直观和明显。比如体现在现在正在接受陈阳挑衅的王怡媛身上。
王怡媛以往独自练习山地车时曾多次测速，在非上、下坡的普通路段，自己的平均巡航速度大概为每小时29公里左右，能够达到的极限速度是每小时32公里。但这次有了陈阳的刺激，自己的速度也得到了大幅度提升，仅仅只花了二十四分钟就到达了比赛终点，算起来平均时速居然达到了每小时35公里。
虽然这个速度有很大程度是因为有陈阳领航破风，但比自己平时的极限速度都要高出了许多，这个成绩令王怡媛很是兴奋。
在所有参赛选手全部完成比赛后，组委会很快公布了统计结果，王怡媛以25分44秒的成绩获得了山地车女子组单项冠军，年熟陌也获得了亚军的好成绩；陈阳则获得了男子组季军。
最令人吃惊的是吴林，他的成绩居然是令人乍舌的20分6秒，相当于每小时45公里的速度，这还是他独自一人、全程无其他人领航破风的情况下的结果。第二名的获得者时速算下来也不过39公里而已，比吴林落后不少。
组委会在山地车项目的比赛路段每隔五公里就有一个计时点，经过几个计时点数据的统计，最终确认吴林的成绩有效，引起了现场一片惊叹之声。
原本组委会是按照两个单项比赛的最高限时来计算并安排返程时间的，但实际上大家完成的时间都比要求中的最高限时低了不少。下午四点时，由于所有参赛选手都已经完成了比赛，在组委会的授意下，接送参赛者的专车提前返程了。
在返程的车上，不管认识的或者不认识的人，大家都向吴林表达了祝贺和敬佩。王怡媛暗忖，若大家知道吴林是个残疾人、左腿使用的是义肢的话，估计大家的震惊程度会更为剧烈吧。
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