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当时南洋海面和倭国海面，通行的船只其实主要就是两种，一种便是福船，一种是西班牙过来的马尼拉大帆船，也被称为盖伦船，不管是西国还是荷兰等国，用的船只都是这一种类型。福船用的是硬帆，用来做战抢上风不易，而且限于船身构造不能多放火炮在船上，火力十分有限，不象西方的商船都能装十几门炮用来自卫。
福建的长处就是有水密舱，船身牢固平稳，易于远航不是那么容易沉没，用来当商船十分适合。
“大人如果早期运用物品到笨港，”郑一官思索着道：“也能买一些沙船和双蓬船，双蓬轻便灵活，也能运不少货，只是不宜长途远行，还能改作战舰，十分方便。还要一些八桨船和四桨船，用来拉船入港和装卸货物，传递消息，装一些小哨船在大船上，如果是几艘大船一起出海，可以用来传递消息。”
李国助这时道：“广州船用柚木制成，十分牢固，文澜兄也不必全用福船，如果合适的话广东船亦可以当大商船。”
“嗯，国助说的是。”张瀚点点头，他知道广东船要稍小一些，但做工很好，用料比福船好，价格也相差不多。