千年前的航海运动中就广泛使用的简易装置，依旧是飞机上最重要的导航系统。
而在北极地区，由于靠近磁极，罗盘可能会无法正常显示方向，出现错误的航向指示，就靠着这个理由就够了啊！
“咱们是迷航的客机，本来打算从莫斯科飞往共青城，结果在北极上空罗盘错误，飞到了阿拉斯加。”此时，在这架“客机”上，机长维克多说道：“所以，大家都不要紧张，我们这是一次正常的航班。”
如果从外表看，这的确是一架正常的航班。
只看外形，很多人都能辨认出来它是图-95，但是当靠近了之后，就可以发现它是有侧面的舷窗的。
不错，轰炸机的侧面被刷上了舷窗，这样在空中看去，可以发现这架飞机其实是一架客机，为此，它还把自己机首的空中加油管给去掉了。
和图-95一模一样的，有一款图-114客机，当年赫鲁晓夫去美国，因为自己乘坐的飞机太小，受了刺激，回去之后，就要求造出一架跨时代的客机来，于是图波列夫设计局在己方的图-95轰炸机的基础上，改进出来了图-114客机。
这款飞机因为巨大的螺旋桨，导致了机身离地面很高，但是它的出现创造了当时的记录，是苏维埃强大的象征，只不过前后总共只生产了32架而已。
现在，用图-95来冒充客机，就是为了试探阿拉斯加的防空反应，同时搜集各种雷达信号，即使是遇到了对方前来拦截，大不了自己走就行了啊。
所以，他们并没有什么心理压力。
老毛子敢对客机下手开火，但是，美国人敢对老毛子的客机直接下杀手吗？
肯定不敢，看看美国人在越南的表现，看看美国国内的反战情绪，美国人绝对不敢轻易开启战端的。
机舱内的苏联机组人员是毫无顾忌的。
副驾驶哈巴斯夫也是一阵的轻松，他的目光望着远处，再飞一段距离，就能看到阿拉斯加的陆地了，此时，飞机上的各种机载设备，已经开始记录空中的电磁信号了。
今天的飞行真不错！
等等，远处的那个亮点是什么？
哈巴斯夫的眼睛望着那个在阳光下反射着光芒的亮点，心中有些莫名的紧张，难道是美国人的战斗机？那他们的反应也太迅速了吧？
“F-4战斗机！美国人来得好快！”就在这时，前面机鼻处的导航员大声地喊道。
“慌什么，继续飞行！”维克多听着自己
…。。