单车。只不过它们跟后来的共享单车不一样。
它们都有固定的存放车位，而且是必须办理实名登记以及缴纳一笔押金的。而这一类的共享单车，是由当地的市政部门统一规划的。
它们不会随处可见，只存在于人流量比较大的地方。比如商场，公园，车站等地方，在方便所有人出行的同时，也不会造成公共资源的恶意侵占。
很多人并不明白什么叫公共资源，在一座城市而言。所有属于共有的区域，都可以被称之为公共资源。
比如马路两旁的非机动车道和人行道，城市公园和广场，火车站广场等等。
李飞跟李修缘说的很详细，就共享单车这个问题，李飞已经为此做了大量的调查。事实上，共享单车根本就不需要无处不在，它本身就需要有一定的约束性。建立固定的存放点，形成一套独特而又健全的管理体制。
只有这样，共享单车的出现才不会弊大于利。
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