基本结构的犁车其实是一种非常简单的攻城器械，在古代的时候这种器械甚至都不是军队里常备的武器，而是只有在即将攻城之前才会在敌方的城墙之下临时砍伐树木就地建造，由此就可以看得出来这种东西的结构有多简单了。以古代的生产力水平都可以轻松在野外临时组装出来的东西，能有多少技术含量？
虽然犁车本身不是什么特别复杂的东西，但我手里的这几部却不是一般货色。正常来说犁车这种东西应该是在攻城之前临时赶制出来的东西，不但结构是木头的，而且因为是临时产品，并不打算长期使用，所以本身的结构都会异常的粗糙，不会有什么复杂的结构。但是，我身边带着的这批犁车却是工程样品，本来不是用来打仗用的，而是一种对古代技术兵器的验证试验品，所以不管是结构还是用料都非常的夸张，特别是在细节方面还做了很多看似不起眼，其实非常有用的改变。
比如说，我带来的犁车在其前端就有一排铲刀一样的东西，这些东西非常的锋利，并且其下端紧贴着地面，可以将地面上高于地平面的东西都给铲起来，避免较大的物体进入到车体下方。这种设计本身的用途有两个，一是可以防止有障碍物进入到车体下方影响车辆前进，二十不会因为前方有尸体之类的东西就被挡住导致车辆无法通行，最终要的一点是这种方法可以防止敌人从车体下方钻过去对后面的人员构成威胁。
除了这种铲刀之外。我们的犁车在车体的正面盾墙与车体之间还采用了一种弹性悬挂。盾墙后方有一排独立支撑架，这个部分是固定的，无法移动的结构，但前面的盾墙却不是直接装在这个东西上的，而是通过底部的带有弹性曲臂的轴承连接在车体的底盘上，上部和后面的支撑架之间则是使用弹簧结构缓冲压力，同时使用类似于摩托车使用的避震器类似的结构在缓冲压力的同时防止前面的盾牌左右晃动。
这种结构在原始犁车上是绝对见不到的复杂工艺，尤其是盾墙和下面的车体底盘之间的那个连接轴，这东西的工艺之复杂超出了多数玩家的想象力。虽然这个结构看起来很简单，就是一个弯曲的弧形金属壁两端连接着两个轴承而已。但其实这东西对材料技术和加工技术都要求非常严格。说夸张点，这东西的技术含量不比汽车变速箱简单多少。毕竟这个结构除了要承担整面盾墙的重量之外，还要保证在激烈的撞击之中抵消部分冲击力，自身还不能断裂。这对器件各个部分的要求都非常夸张。
事实上除了这个结构之外。这犁车上还有不少其他的设计。比如
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