“你说的也对。对于这么高档的蔬菜，用高铁物流和高速来做也算是相得益彰。其实六七百公里就算是用货车运输也就是一夜的事情。”张超说道。
“汽车物流只是第二选择，这太危险了。用动车或者高铁物流来做，我们只在终端做短途汽车物流运输，这样才安全。再说了，所有的事情才只是有计划，还不知道会有多少人跟着我做。等成了规模再说。不过，要是你想做这个高端代理的话，可以把京城及周边的代理权给你。”张成锋笑道。
“嗯，你这种设想有很高的可操作性。不过，据我所知，动车组现在还没有快运业务，也没有消息说要开这个业务。”张超皱着眉头说道。
“业务是人开拓的，现在没有，以后可以设置不是吗？”张成锋神秘的一笑也就不再谈论这个话题了。
在座的几个人都没有说话，但每个人心中都是一阵惊叹。虽然张成锋并没有明着说自己有让铁总开设动车和高铁快运的能力，但张成锋最后的那神秘一笑还是让这些人相信，张成锋是有这个能力的。
那可是铁老大啊，国内唯一一个绝对垄断的运输业巨头。虽然是国有企业，但在国内是绝对没有其他竞争对手的。在业务开展，运价定价等和消费者有切实利益关系的决策上，甚至连听这个你会都不需要开，更甚至连事前通知都不需要做。只要在公布价格的时候直接体现在票价上就完事了。
张成锋以前认识一个朋友，是做煤炭的。每一次回来都是摇头叹息这一次又少赚了多少。说实在的，煤炭在出矿口的时候并不是多贵，也就是百多块钱一吨，可是经过种种收费之后就变成了七八百，甚至是上千元一吨。
这其中，铁总的运费和车皮费是最大的一块，其次就是各地方混乱的行政性收费。现在张成锋展示出自己有能力让铁总考虑增加业务范围的能力，真的让这帮在天子脚下混饭吃的哥们们有些惊异。
虽然有些惊异和怀疑，但张超并没有多犹豫。“无论如何，请在考虑区域代理的时候能给我们团队一个机会。
“我家乡那边一开始规模可定不会很大。能有个几十亩的规模就已经很不容易了。所以，要是你们直接去地头，相信那些菜农会很乐意把菜批发给你。当然了，我可以保证这些蔬菜和仙田食材的品质是一样的，价格上你们可不能故意压低。”张成锋笑道。
“这个你放心，我们也知道仙田食材到底有多火爆。这是仙田食材在国内的第一个基地，价格上要是上不去，以后的生意就难做了。而
…。。