道使用和查看桩基检测仪器，只要张宏那边说没问题，质量监督局那边应该不会找事。
如果真找事的话，问题就没有这么简单了。
“恐怕很难，我怀疑这次桩基检测，张宏未必能来，即便来了，也未必是他动手检测。”秦舒淮面色凝重道。
平常的检桩，张宏负责便是了，可铁道部下来视察现场，张宏等级太低，他未必能做的了主。
检测仪器都不是张宏操作，更加不用说虚报桩基检测情况了。
秦舒淮这么一说，吴愧觉得在理，铁道部视察现场时，张宏操作仪器的概率很小。
“这事我和郭总沟通一下，看领导能不能和第三方检测的领导进行沟通。”吴愧道。
越过张宏，吴愧等人便做不了主，只能找领导提前沟通，以防万一。
第二天早会，黄可臣便对现场几个重要工点，进行了现场标准化施工布置。
自从上次建指组织各标段学习后，现场标准化施工，有了很大的改观，进步的不是一点半点。
因此，现场适当整理便可以，无需停工整顿，只要注意一些细节，适当整理便可以。
此次铁道部视察现场，不管是建指还是施工指挥部，都极其重视，安质部相关成员，亲自到现场查看，要求各工班对一些工点进行整改。
周五上午九点，建设指挥部相关领导，在机场接到了质量监督局邱主任。
前往一标的路上，邱主任直接点出各标段四个标段查看的内容，一标是路基，二标是第三方检测跟随，查看桩基，三标墩台身施工，四标隧道施工。
很快，这个消息传了出来，四个标段的主要领导，都知道了这件事，纷纷安排检查工点的事宜。