一样都看不到，哪怕在这片土地下面充满了秘密。
一旦放好后，就被现场密封公开封存，封存人员熟练的就像最好的邮递公司员工，看来51区也不是第一次这样做，波音公司倒是选得好地方，相应的人力物力都是现成的。
纸盒表面用封箱带包裹，贴上持有人的照片和胸牌证件号，然后堆叠到临时排列的货架区。
金币这回没有幸免于难，巨大的电磁反应直接把这头巨龙给揪了出来，甚至连根金吊丝都没能藏住，丢进了暗无天日的硬纸板盒，打上便于检索的条例码。
美国大兵别有意味地冲着林默笑了笑，林默耸耸肩，表示无奈，不是自己不带这头巨龙见世面，而是这个世界实在是太危险。
别看脆弱的硬纸板盒防小人不防君子，强大无比的金系巨龙却硬是无法下手，若是金属盒子，它倒能不留任何痕迹的偷偷溜出来，可是它却没有恢复硬纸板盒的能力，只要破上一个洞，立刻就会给自己和林默带来巨大的麻烦，就是傻子也能明白里面有东西溜出来了。
更何况每包装好一个，都会完整的记录下包装视频，美国人连一点漏洞都不给留。
林默可以很清晰的感受到被塞到纸盒里的金系巨龙那股冲天的怨气。
十组专家团队分批次进入51区专门空出来的两个连体式机库，里面停放着四架F/A-XX原型机。
波音公司为了一举拿下第六代主力战斗机的订单，以报复洛克希德.马丁用F-35抢夺第五代舰载机订单和第四代主力战斗机的仇，在F/A-XX战斗机身上倾注了相当多的心血，力求以绝对优势强制过关。
在机库内，各国专家团看到了集结波音公司十数年心血的F/A-XX真身。
靠近机身一米的警戒隔离带让各国专家们可以近距离观看这架体长约21米，呈现出凹边三角形的双引擎机体。
和传说中的一样，没有双垂直尾翼，机体仿佛就是一个平面，使用了翼身融合结构。
虽然转弯机和变向机动中垂直尾翼的作用并不大，可是飞行员们经常用到的桶滚规避战术机动中，垂直尾翼的作用却相当明显，可以避免转角过大而失去控制，但利于机体的稳定性。
不过代替垂直尾翼的，也在专家们的意料之中。
波音公司采用了全向矢量喷尾，虽然引擎型号不明，但从喷口直径上看，输出功率应该不会弱于F136型后燃涡扇发动机，单引擎推力会超过210千牛顿。
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