是其中一支普普通通的商队，像这样的商队HM02每天至少发出三支。这也导致了护航力量的不足，每支商队能请到的护航战舰数量有限。
虽然“暴风号”上只有3架机动战士，在商队看来兵力不足，但是其收费也比较低廉，性价比要比其他护航战舰来得高，倒也顺利被接纳。
商人们会计算，“暴风号”的机动战士数量比别的驱逐舰少两架，但是收费也只有别人的六成。这支商队一共有二十艘商船，原先已经雇佣了属于同一家安保公司的四艘驱逐舰，花费大概是四百万UAC$。现在他们平均每艘船只要再承担三万UAC$的费用，就可以使护航战舰再多一艘。
商队知道“暴风号”只有三架机动战士，但是航程中可能出现的海盗却不知道。一支拥有五艘战舰护航的商队，单打独斗的小海盗肯定是不敢来招惹的，就连中型海盗舰队也得掂量掂量自己是否承受得起损失。
只有那些拥有两位数战舰的大型海盗舰队才敢向他们出手。但是在主航道上，大型海盗舰队哪里敢来，很容易招来UAC舰队的围剿。那些大型海盗舰体通常更愿意踩点去袭击那些地处偏僻的民用太空城。
多花六十万UAC$，就跟买了一份意外保险一样，不但商队的成员们愿意，就连护航的安保公司也表示欢迎。
当然，这里头有个重要的大前提，那就是“暴风号”所属的安保公司信誉可靠，过往没有任何不良记录。没有这个先决条件，哪怕收费再低也没人敢要他们。
商队出发之后，选择的航线自然是沟通好望角与太非WH的WG1主航道。“暴风号”上一次来WG1还是在两年多以前，目的是为了“准王牌小队”计划，重点培养几位天分较好的觉醒者机师。
当时“暴风号”基本上保持着光学隐形姿态，很少在人们面前露出真容。谁想两年之后再次来到这个星域，他们却大摇大摆地以本来面目直接靠泊WG1航运中心。
时光境迁，当时驻扎在WG1的UAC新非洲星系方面军第9舰队目前已经被贬为地方守备舰队，发落到大后方的偏远星域去驻守。这里根本没有人能认得出这艘灰色涂装的驱逐舰就是SC0105年大闹WG1的“暴风号”。
虽然没人认得出当年的“肇事者”，但是“暴风号”当年就在航运中心附近空域连续击溃了第9舰队的几支编队，其事迹直到今天依然为人们津津乐道。就连“暴风号”所加入的这支商队，在靠泊WG1航运中心时，有不少初次来到这里的船员特地拍照
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