份临时牌照开走。
接下来是一个主卖豪华车的汽车城，奔驰宝马奥迪劳斯莱斯什么的的4s店都在这里，看上了车可以试驾，但是最少的都要等两三个月才能提车，要是对车型颜‘色’什么的有要求，那说不定就要半年了。当然如果加价的话，可以‘插’队提前提车，或者在4s店里面买一大堆贴膜啊地毯啊什么的价高质次的东西也行。
接下来是中档车了，也就是李穆今天的目标。首先是日本车，邓高很看不起日本车，坚持说日本车安全‘性’能不行。
“日本车一撞就烂，那叫做溃缩！”黄舒华说，“车子并不是越坚固就越好，万一发生了‘交’通事故，车子坏了，日本车溃缩，把能量都吸收了，人就没事了。要是太坚固，车子没事，人死了，你说哪一种好？”
“我觉得车子没事，人也没事最好。”赵明新说，“现在的‘交’通事故，大多数都是车撞车吧？我开着一辆坚固的欧洲车，你开着一辆能溃缩的日本车，撞在一起是谁安全啊？”
“根据那个美国的一个评测报告，日本车是最安全的啊，出的车祸最少，车祸中死人也最少。”黄舒华说，“我们研究问题要实事求是，不能凭直觉凭经验。”
“那是因为大家都知道日本车不行，所以可这日本车的时候特别小心啊。”赵明新说，“胖子你说话怎么一股开会的味？”
“前天我给我爸写发言稿嘛。”黄舒华说，“写了一天，结果我爸一紧张，全忘了。”
李穆觉得日本车没有什么问题，就算日本车安全‘性’能不够欧洲车好，但这辆车李穆又没打算跑长途，就在省城里面开，开车的时候小心一点，速度慢一点，注意安全一点，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，比车上什么安全设备都好。看了好一会儿，李穆记下来几种值得考虑的车子，就继续往前走了。
接下来的是大众的专场，捷达、polo、宝来，高尔夫、甲壳虫，尚酷、朗逸、速腾、途观、途安、CC、帕萨特、途锐、辉腾，从低档车到超高档车，从微型车到大型车一应俱全。李穆不是很喜欢大众的车，随便看了看也就走了。再往前就是二手车市场了，李穆对二手车很有兴趣。在他看来，什么车开个一年半载的都变成二手车了，开起来和新车也差不多。
不过黄舒华很是反对买二手车：“现在的二手车很多都是事故车，发生了大事故之后修一修就拿出来卖了，隐患很多，有的大梁不行，有的控制系统坏了。我们这里谁都不是熟手，万一碰上事故车怎么办？就算不
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